辅助变流器在轨道交通车辆和工矿机车上承担辅助供电任务，把接触网或第三轨送来的直流电转换成三相交流电，供空调机组、通风机、空压机、照明、蓄电池充电机使用。太原地区的地铁车辆段、煤矿电机车、隧道施工设备、冶金运输车都会用到这类设备。采购人员问得比较多的一句话就是太原辅助变流器多少钱一台。这个问题没有统一答案，同样标称30kVA的机器，输入电压不一样的、冷却方式不一样的、是否带工频变压器，报价能差出一截。网页上留有联系电话，把自己的工况参数说清楚，才能拿到对应的实际报价。

太原辅助变流器常见的使用场合

太原地铁1号线、2号线的车辆检修和部件替换，是辅助变流器需求比较集中的地方。车辆段在做架修、大修时会更换故障的辅助逆变电源模块，也有整机替换的情况。

西山、古交一带的煤矿井下和地面运输，使用窄轨电机车和蓄电池机车，这类车辆的辅助电源多为DC250V或DC550V输入，输出三相380V，功率段集中在10kVA到50kVA之间。

太原周边的隧道工程、盾构施工后配套台车，照明、水泵、通风机供电也会用到小功率辅助变流器，这类设备振动大、粉尘多，对柜体强度和防护等级有要求。

太钢等企业的冶金运输车、钢包车，工作环境温度高、粉尘重，散热设计和器件选型与普通机车产品不一样的，报价也会有区别。

决定报价高低的参数

常见规格与结构形式对照

询价时需要准备的资料

山东运电气有限公司的供货情况

山东运电气有限公司从事辅助变流器、牵引变流器、机车电源柜的研发与生产，产品覆盖DC110V到DC1500V多个电压等级，容量段从5kVA到100kVA。公司为太原及山西地区的车辆段、工矿企业、工程施工单位提供辅助变流器整机、备件和维修服务，能够按照用户提供的输入输出参数做适配设计。

太原客户在询价时，可以把车辆型号、原设备铭牌参数、安装尺寸一并提供给山东运电气有限公司的技术人员，由技术人员核对后给出对应机型的报价。价格随配置变化，网页上留有联系电话，直接拨打沟通即可拿到实际报价。

太原辅助变流器采购中容易遇到的情况

有些用户只报一个容量数字就要求报价，这种情形下拿到的价格只能作为参考。输入电压不一样的，主回路的器件选型完全不一样的，DC750V和DC1500V的模块价格不在一个区间。

还有一些用户忽略了冷却方式。原本是强迫风冷的柜体，换成水冷方案，需要增加水路接口和散热器，机柜尺寸也会变化，如果安装空间受限，改型的工作量会体现在报价里。

备件采购和整机采购的报价口径也不一样。只买功率模块、控制板、驱动板，和买整套变流器柜体，价格构成差别较大。山西运电气有限公司在太原地区既提供整机供货，也提供板卡级备件，用户按自己的检修能力选择就行。

车辆检修周期紧张的情况下，部分用户会选择先借用同规格的备用变流器，把故障机返厂维修。这种模式对双方的技术对接要求比较高，需要提前确认接口定义和通讯协议一致。

关于太原辅助变流器多少钱一台，最终报价由输入电压、输出容量、冷却方式、防护等级、配套附件这几项共同决定，网页电话沟通时把参数讲清楚，报价会更贴近实际需求。